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提升优化中心城区交通出行 2019东营交警蛮拼的

2019-12-21 19:37 次浏览 分类:赢咖注册

  (记者 李乃馨)18日,东营交警召开了2019年东营市中心城交通优化提升项目的新闻发布会,公布中心城交通优化提升项目已圆满收官。

  为有效解决中心城区道路交通供需矛盾日益突出、信号灯智能化管控程度不高、交通安全设施陈旧老化、部分路口渠化不合理、交通数据采集手段缺失、缺少交通信号专业优化团队等问题,努力营造良好的交通出行环境,东营交警编制了中心城交通优化提升项目建设方案,作为2019年民生实事上报东营市委市政府。2019年初,东营市委市政府将中心城交通优化提升项目作为2019年13件民生实事之一,列入了2019年政府财政投资项目。完成立项后,东营交警结合中心城区交通管理工作实际,邀请青岛交通管理专家为东营城区交通把脉问诊,又分别到青岛和济南两市进行考察学习,并通过多次召开研讨会,制定了项目概算和初步建设方案;3月13日顺利通过电子政务和信息资源管理中心组织的专家评审后进行公开招标,经过半年左右的建设于11月底全部建设完毕。

  如今,已采集350公里(累积达到了850公里)高精地图,挂接车道级位置信息,形成了东营路网、设施设备的一张图管理;已更换153个路口联网信号机,新建120个路口的交通流量采集设备(100处路口视频检测+20处路口雷达检测)以及47个路口48路视频监控;绿波通行路段由调优前的不足10条增加至现在的34条,优化路口总计400余处,协调路口367处,协调率高达91.75%;对67处交通路口信号灯杆进行了复新,对129处路口信号灯灯具和线缆进行了更换,其中更换信号灯灯具929组,复新信号灯杆413根,补充新建信号灯杆117根。

  除了更换增加设备以外,还选取市区拥堵严重的30处路口进行渠化改造,设置逆向可变车道10处、同向可变车道5处、借道右转5处、左转车道右置1处、蓄水式放行3处,通过对路口实行精细化交通组织,实行人非分离、机非分离、各行其道,提高路口安全和通行效率,改造后路口平均通行效率提升9%-13%。

  根据高德地图数据显示,截止12月15日,通过中心城交通优化提升项目建设,中心城区车辆平均行驶速度提升27.5%,路口停车次数减少31.8%,平均拥堵指数由项目建设前的1.34下降到1.20,降幅10.4%,通行效率明显提升。

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